林鸿飞沉吟了一下,干脆直言不讳的开了口,“不管怎么说,前段时间的事情,中航工业总公司做的有些不够妥当,既然如此,不如这样,将运12的进出口权全权交给我们怎么样?”

    “运12?”听到林鸿飞的这个要求,马振东结结实实的愣了一下,他不太明白林鸿飞的意思,或者说,他装作不明白,“林总,按照国家政策的规定,运12的进出口权归于中航技术进出口公司。”

    “但是中航技术进出口公司是中航工业总公司的下属企业,只要作为总公司的中航工业发一句话,我就不相信中航技术进出口公司能够有什么意见。”

    林鸿飞的这番话太要命了,同时也结结实实的戳在了马振东这番话的软肋上:作为中航工业总公司下属的一家子公司,如果母公司发了话,下面的子公司敢不听话?笑话!中航工业总公司的说法,无疑是不愿意将运12的进出口权交给古齐省工业制造有限公司而已。

    至于原因么,也很简单,运12可是共和国第一款、同时也是唯一一款取得了欧洲国家适航证的机型:在1990年的6月份,运12ii型飞机取得了英国民航总局的适航证。

    作为共和国唯一一款取得了欧洲国家适航证的机型,运12在国际上的销售情况也是一路看好,被认为是共和国第一款出口量有可能突破100架的军用/民用机型,截止到目前为止,运12已经为中航技术进出口公司赚到了最少4000万美元的利润,在这个美元为王的年代,这可是一大块肥肉,不管是中航工业总公司还是中航技术进出口公司,都不可能这么简单的放弃这么一块大肥肉。

    “运12是中航技术进出口公司对外销量最好的一款机型,如果强行这么做,我担心下面同志们会有很大的意见。”既然林鸿飞说话不藏着掖着,马振东也就实话实说。

    “以前是这样,但现在未必了吧?”林鸿飞笑吟吟的道,“这话,如果是在3年前说,我信,但现在,呵呵……”

    不得不说,现在这个年代,这声“呵呵……”的意思和后世之后的“呵呵……”的意思简直一模一样。

    “林总您这话是什么意思?”马振东听的眉头顿时一皱,语气也变得有些不善了,林鸿飞这声“呵呵……”当中的嘲讽之意,他怎么可能听不出来?

    “没什么意思,只是听说现在国外的运12用户对于运12的售后服务这一块十分的严重不满,大家都说运12是一架不错的飞机,但卖飞机的公司不怎么样,不能够设身处地的为自己的客户考虑。”

    听到林鸿飞这话,马振东的脸色顿时就是一变!

    他知道林鸿飞说的是什么了:在前几年,埃及的一个非洲邻国闹起灾害,一架运12飞机受命前往帮助救灾,这个时候,作为共和国传统伙伴的埃及向制造运12飞机的冰城飞机制造厂提出了要求,希望冰飞派出人员帮他们对其中一架已经有故障的飞机进行检修。

    这一要求两三个月前即已送达,按说这么长的时间,怎么着都够用了,可是冰飞准备派往埃及的维修人员光是办理护照就用了整整两个多月的时间……等到护照办下来,人家的救灾工作早已经结束了,这让埃及政府对共和国政府大为失望,为此抱怨了好几次,中航工业总公司和外交部等相关部门都很是吃了些排头。

    ps:各位兄弟,实在是不好意思,这两天事情有点多,更新时间不太固定,给大家造成困扰了,大概还要两三天的时间,这两三天之后,每天的更新时间就会固定下来,再次向到大家致歉,对不起。(未完待续……)