因此，大唐帝国的本土化政策，其🉡实不能简单📕的理解为向海外移民，把海外地区纳入本土范围的简单政策，它还具有更多的作用。
尤其是和进出口委员🙺🙺会的进出口限制结合起来后，已经是变的🙪🍏非常重要了。
李轩🁢批准了🚖锡兰岛😦🃧局部本土化后，最高兴的人还不是印度事务衙门，而是海军方面。
因为锡兰岛现在严格上来说，其实就是一座超级大的军事基地，🆊🍻🍕🆊🍻🍕虽然有不少的移民，不过这🌮些移民更多的还是为军方服务的。
局部本土化之后，锡兰岛上面就能够名正🚇言顺的建立起来一座大型的海军船舶修理厂，以及一个小规模的造船厂。
进出口委员会已经为锡兰岛的局部本土化，进行了专门的批复，准许锡兰岛有限♿🎌发展造船🀹业以及船舶维修业，📢🜥同时准许在当地有效发展工产品加工业。
这三个行业，其实都是针对军方需求的。
军方，尤其是海军方面迫切的需要在锡兰岛建设一座更大，技术能📈😶🅶力高强的船舶修理厂，用以满足海军在印度洋、大西洋等海域众多船只的维修、保养服务。😟🂫👮
同时也是为了向帝国往来这两大海域🂿的民间船只提供保养、维修服务。
之前海军虽然在锡兰岛也有一座船舶🂿修理厂，但规模只能说中等，只能做常规保养，甚至都缺乏维修能力。
至于民用船只，如今的民用船只在海外基本得不到维修保养，很多时候，他们都是只能在非常原始的造船厂里进行最简单的保养。
为了解决海外大量船只的维修保养问题，帝国高层也是有意把锡兰岛打造为大唐帝国在🄞印度洋上的船坞，为帝国的船只提供修理、保养服务，不管是军舰还是民船。
此外🁢，还准备在锡兰🙺岛设立一家小型的造船厂！
而值得注意的是，这家造船厂和大唐帝🅲国的在其他海外领地设立的造船厂有着极大的不同。
其实大唐帝国在很多海外领地都是有造船厂的，比如说名气最大的南非造船厂了，这个造船厂已经是具备了建造千吨风帆木制🄱🁘🆃战舰的能力，英国人和西班牙以及奥斯曼人都从这个船厂里订购战舰呢，而普通的商船就能多了。
尤其是和进出口委员🙺🙺会的进出口限制结合起来后，已经是变的🙪🍏非常重要了。
李轩🁢批准了🚖锡兰岛😦🃧局部本土化后，最高兴的人还不是印度事务衙门，而是海军方面。
因为锡兰岛现在严格上来说，其实就是一座超级大的军事基地，🆊🍻🍕🆊🍻🍕虽然有不少的移民，不过这🌮些移民更多的还是为军方服务的。
局部本土化之后，锡兰岛上面就能够名正🚇言顺的建立起来一座大型的海军船舶修理厂，以及一个小规模的造船厂。
进出口委员会已经为锡兰岛的局部本土化，进行了专门的批复，准许锡兰岛有限♿🎌发展造船🀹业以及船舶维修业，📢🜥同时准许在当地有效发展工产品加工业。
这三个行业，其实都是针对军方需求的。
军方，尤其是海军方面迫切的需要在锡兰岛建设一座更大，技术能📈😶🅶力高强的船舶修理厂，用以满足海军在印度洋、大西洋等海域众多船只的维修、保养服务。😟🂫👮
同时也是为了向帝国往来这两大海域🂿的民间船只提供保养、维修服务。
之前海军虽然在锡兰岛也有一座船舶🂿修理厂，但规模只能说中等，只能做常规保养，甚至都缺乏维修能力。
至于民用船只，如今的民用船只在海外基本得不到维修保养，很多时候，他们都是只能在非常原始的造船厂里进行最简单的保养。
为了解决海外大量船只的维修保养问题，帝国高层也是有意把锡兰岛打造为大唐帝国在🄞印度洋上的船坞，为帝国的船只提供修理、保养服务，不管是军舰还是民船。
此外🁢，还准备在锡兰🙺岛设立一家小型的造船厂！
而值得注意的是，这家造船厂和大唐帝🅲国的在其他海外领地设立的造船厂有着极大的不同。
其实大唐帝国在很多海外领地都是有造船厂的，比如说名气最大的南非造船厂了，这个造船厂已经是具备了建造千吨风帆木制🄱🁘🆃战舰的能力，英国人和西班牙以及奥斯曼人都从这个船厂里订购战舰呢，而普通的商船就能多了。