大鹏汽车这边动作频频,而在临近国庆节的时🝫候,中航汽车工业集团有限公🗛🜑🗛🜑司也正式的重组了。

    当然在重组之前,中航🉶🋰工业集团也是放出了不少的消息🊨💹🖮,一☣🁎🄧时间媒体也纷纷的报道这件大事。

    而在汽车行业🙥内,这件事情当然🝁非常🈒♖的受关注。

    要知道中航旗下的哈飞汽车和昌河汽车等企业,如今的经营业绩可是不断的在下滑,所以媒体也好,同行也好,都在纷纷猜测,中航重组旗🋱下的汽车产业,组建中航汽车工业集团有限公司,只怕是要有一系列的大动作。

    而且他们也联系到了大鹏航空科技进军汽车制造业,组建大鹏汽车工业公司这么一件事🅴🊲🔑情。

    这似乎是形成了一个很有趣的事件,那就是航空🄱🁔工🀚♀🅒业系统一公一私两家公司,都要👤🊷🔹发力汽车制造业了。

    对于这样的事件,汽车制造业内🝁有很🈒♖多人,都有不同的看法。

    当然多数的媒体和业内人士,都不太看🗔好中航汽车🀚♀🅒和大鹏汽车。

    因为这两家公司,似乎并不具备太🊸🕇🇠大的优🚷势。

    就🁮🉆🅂说大鹏汽车,它完就是通过收购蜀光汽车的生产资质来的,蜀光汽车基本上啥也没有了,大鹏汽车等于是白手起家,从零开始。

    试想一家生产无人机的公司,现在要造汽车☊♓🇽了,有多少人会看好呢?

    当然中航汽车的情况又不🝿🐼同了,中航汽车旗下的哈飞汽车也好,昌河汽车也好,这两年业绩都是在急剧下滑的,可以说如果任由它们这么滑下去,过不了两年就得破产或者是变卖。

    而现在中航工业集团却要通过重组,成立中航汽车工业集团有限公🕽🏊😚司这🄩⛺么一招,想挽救旗下的哈飞汽车和昌河汽车,自然🌆☚也是难上加难的。

    就拿昌河汽车来说,虽然在九十年代,它与五菱、长鞍、哈飞并成为微型车这个领域的四小天王,甚至昌河汽车比长鞍更早进军乘用车市场。💐

    昌河第一款自主品牌乘用车在200年🗔就诞生了,它就是昌河爱迪尔,这是一款有点类似于qq的两厢微型轿车,配备11l和1l两种发动机。