第148章 谁赞成,谁反对?(2/19)
大傻疑惑道:“搞小巴?这玩意儿能赚到钱?直接收那些小巴公司的保护费不就行了?”
张嚣笑了笑没说话。
这就是这个时代的人的眼界带来的局限性。
他们永远都希望赚快钱,不明白细水长流和垄断公共交通所带来的地位跃升。
在港岛,巴士一共分为三类:专营巴士、非专营巴士、和公共小型巴士。
专营巴士主要是指拥有固定路线、收费、服务时间及班次,也就是相当于市民经常坐的巴士。
港岛并没有公营巴士服务,目前市面上所有的巴士公司都是私营性质,提供私营专营巴士服务。
不同公司的巴士车型及内在都是不同的,但一般都是双层巴士,上下两层都有座位,但是上层不可以站立,只可以站在下层。
非专营巴士是由不同的私营巴士公司提供,给市民提供便利,如旅游巴、酒店巴士、校巴、港铁巴士、公司提供的员工巴士等,还有一些包车也是属于非专营巴士。
公共小型巴士,在本土称为“小巴”,载客量为16或19人,不可以站立。
主要分为红色小巴和绿色小巴。
红巴没有固定的路线、班次和收费,除了停车的禁区之外,可以行驶到各个地区。
而绿巴则是按固定的路线、班次和收费提供服务。
不同于专营巴士,小巴一般是不会报站的,需要提前按下车钟或者跟司机说。
另外,小巴因为不可以站立,所以人坐满了就会开走,如果在站台看到小巴没有停站,则说明座位已满。
张嚣笑了笑没说话。
这就是这个时代的人的眼界带来的局限性。
他们永远都希望赚快钱,不明白细水长流和垄断公共交通所带来的地位跃升。
在港岛,巴士一共分为三类:专营巴士、非专营巴士、和公共小型巴士。
专营巴士主要是指拥有固定路线、收费、服务时间及班次,也就是相当于市民经常坐的巴士。
港岛并没有公营巴士服务,目前市面上所有的巴士公司都是私营性质,提供私营专营巴士服务。
不同公司的巴士车型及内在都是不同的,但一般都是双层巴士,上下两层都有座位,但是上层不可以站立,只可以站在下层。
非专营巴士是由不同的私营巴士公司提供,给市民提供便利,如旅游巴、酒店巴士、校巴、港铁巴士、公司提供的员工巴士等,还有一些包车也是属于非专营巴士。
公共小型巴士,在本土称为“小巴”,载客量为16或19人,不可以站立。
主要分为红色小巴和绿色小巴。
红巴没有固定的路线、班次和收费,除了停车的禁区之外,可以行驶到各个地区。
而绿巴则是按固定的路线、班次和收费提供服务。
不同于专营巴士,小巴一般是不会报站的,需要提前按下车钟或者跟司机说。
另外,小巴因为不可以站立,所以人坐满了就会开走,如果在站台看到小巴没有停站,则说明座位已满。