然而对方并不想就这么听从指令,甚至通过甚高频质问:“为什么不让我直飞,今晚广州天气也不好,已经延误够久了,西北7855。”

    带着些抱怨的口吻,显然长时间延误,令这位机长有了些脾气,忍不住发泄。

    孟黎月放单三年,已经是个成熟的进近管制,她也没惯着对方,按下PTT(pushtotalk)话筒,直接回绝:“西北7855,不是我让你延误的,继续按程序绕飞。”

    身旁搭班的监控员同事朝她竖了个大拇指。

    他们做管制的,有时候也没办法,空域内飞机这么多,遇上雷雨天,安全范围本来就很小,谁都想直飞,省时间早点降落,怎么可能?

    孟黎月正准备下达新的指令,同个波道里,忽然传来声懒散低沉,还带着点幸灾乐祸的附和:“说得没错。”

    她立即看向雷达屏幕,扇区内多出了一架飞机。

    很快,她的耳机里,再度出现刚才那个慵懒磁性嗓音:“合城进近,晚上好。”

    混合着电波的嘈杂,他的声线几乎能让人耳朵都酥了半边。

    同时浮现在脑海中的,还有张冷峻英气的脸。

    他薄唇轻启,继续说着勾动心弦的话。

    “中南9822,听你指挥。”

    ……中南航空?

    孟黎月有点意外,他不是在国外的航空公司吗?

    执行的大部分也都是境外航线,很少有飞合城的航班,偶尔几次,还不在她值班时。