下雨肯定是没有办法出去的，即使是有着蓑衣斗笠，最多也就是出去捕个鱼，雨要是不大还勉强能够采个果子，想要打猎就不行了，下雨天野外也很少会有野兽活动，出去了也是白去。
虽然在部落里，但是大家也都没有闲着，一大群人都下河捕鱼去了，范围一直延伸到下游好几里远的地方，无论是大家的长矛还是后来黑铁做出来的钢叉，用来插鱼都是很不错的，尤其是后面做的三个尖刺的鱼叉，基本上见到了大鱼一插一个准。
不过这几年小河里面的鱼群数量明显减少了，所以只能跑得更远一些，部落里斗笠蓑衣数量有限，所以出去的大都是壮他们，妇女们即使不出门，也都是有活干的，织织布编编草鞋可有的忙活。
俘虏们现在也不都是每个人都有鞋子，部落里面的鞋子存货并不多，加上大部分都是为自己人准备的，俘虏们多穿一双大家就少一双，草鞋穿的时间并不长，尤其是像壮他们，基本上个把月就得换一次。
所以俘虏们前要穿就得自己来做了，在就在跟着部落里的妇女后面开始学习编草绳，一下次想让他们学会编草鞋，也不太可能还是得从头慢慢来，带回来的女孩们都是干着精细一点的活。
就让他们学着编草鞋，而是跟着去学习织布了，织布虽然难上一点，但是相对来说还是要轻松些许的，至少不会像编草绳那么剌手，不过部落里麻线的存货也不多了，去年冬天好好生产了一波，现在剩下的估计也就能给她们学学练练手。
想要正式开织，只能等部落里的麻上收获了，现在部落里收获的麻，基本上都是两年份的，这样的麻纤维会更加的好一些，编织出来的布或者绳子都更加结实一点。
不过相对地占用的耕地面积也就更大了，光是麻就足足重了将近二十亩地，两边轮着来收割，一年大概能有十亩地左右的样子，这个数量肯定是够部落里用的了，麻制品虽然也是消耗品，但是一件麻布衣服最少也可以穿上好几年，要不了两年，部落里的麻应该会处于一个相对比较剩余的状态，现在还是稍微紧缺了一点。
宋宸则没有干这些事情，而是在和公输专心研制一项全新的工具——车，部落里现在已经有牛了，虽然数量还不是很多，但是总不能让他们光犁犁地就算了吧，还是需要发挥他们拉货的作用。
以前虽然鹿也能拉货，但是数量又不多，而且负重能力也一般，自然也就没有制作的必要，牛就不一样了，地势平坦的话，一头拉个大几百斤应该不是什么问题，这也是为了秋收做准备，这么多的水稻，到时候产出也是个非常恐怖的数字。
肩扛人挑终归是慢了一些，而且大家还要忙着收割，这些活如果能用这些牛来代劳自然是最好的，割了一整天本来就累，还得将水稻都挑回来，压力还是蛮大的。
简单的木板车设计并没有多么的复杂，一个车斗加上一对车轮就组成了一个简单的板车，最难制作的就是这对车轮了，需要比较高超的木匠手艺才行，这对宋宸和公输都是一项挑战。
“木直中绳，輮以为轮”，这是古代哲学家荀子教给宋宸的方法，现在需要做的肯定是木轮，橡胶这玩意儿还不知道搁哪了，而且就算有送人也不会提炼，木车轮能够在华夏流行几千年也不是没有道理的，需要用到的木头还是很好找到的。
宋宸也不知道哪种木头适合做车轮，所以和公输每一种都砍了一些回来，既然确定要做轮子，那么圆形肯定是要先画出来的，大小也得提前规划好，不过为了方便制作，太小的话，肯定难度比较高，所以宋宸最后确定的一个轮子，直径就是七十厘米。
宋宸首先用绳子做了一个简单的圆规，将圆画出来，至少肉眼上看来是没有太大问题的，不过虽然说的简单，但是想要将笔直的木头輮成圆形就不是那么容易做到的了，两个人接连试了好几次，都是以失败告终。
虽然在部落里，但是大家也都没有闲着，一大群人都下河捕鱼去了，范围一直延伸到下游好几里远的地方，无论是大家的长矛还是后来黑铁做出来的钢叉，用来插鱼都是很不错的，尤其是后面做的三个尖刺的鱼叉，基本上见到了大鱼一插一个准。
不过这几年小河里面的鱼群数量明显减少了，所以只能跑得更远一些，部落里斗笠蓑衣数量有限，所以出去的大都是壮他们，妇女们即使不出门，也都是有活干的，织织布编编草鞋可有的忙活。
俘虏们现在也不都是每个人都有鞋子，部落里面的鞋子存货并不多，加上大部分都是为自己人准备的，俘虏们多穿一双大家就少一双，草鞋穿的时间并不长，尤其是像壮他们，基本上个把月就得换一次。
所以俘虏们前要穿就得自己来做了，在就在跟着部落里的妇女后面开始学习编草绳，一下次想让他们学会编草鞋，也不太可能还是得从头慢慢来，带回来的女孩们都是干着精细一点的活。
就让他们学着编草鞋，而是跟着去学习织布了，织布虽然难上一点，但是相对来说还是要轻松些许的，至少不会像编草绳那么剌手，不过部落里麻线的存货也不多了，去年冬天好好生产了一波，现在剩下的估计也就能给她们学学练练手。
想要正式开织，只能等部落里的麻上收获了，现在部落里收获的麻，基本上都是两年份的，这样的麻纤维会更加的好一些，编织出来的布或者绳子都更加结实一点。
不过相对地占用的耕地面积也就更大了，光是麻就足足重了将近二十亩地，两边轮着来收割，一年大概能有十亩地左右的样子，这个数量肯定是够部落里用的了，麻制品虽然也是消耗品，但是一件麻布衣服最少也可以穿上好几年，要不了两年，部落里的麻应该会处于一个相对比较剩余的状态，现在还是稍微紧缺了一点。
宋宸则没有干这些事情，而是在和公输专心研制一项全新的工具——车，部落里现在已经有牛了，虽然数量还不是很多，但是总不能让他们光犁犁地就算了吧，还是需要发挥他们拉货的作用。
以前虽然鹿也能拉货，但是数量又不多，而且负重能力也一般，自然也就没有制作的必要，牛就不一样了，地势平坦的话，一头拉个大几百斤应该不是什么问题，这也是为了秋收做准备，这么多的水稻，到时候产出也是个非常恐怖的数字。
肩扛人挑终归是慢了一些，而且大家还要忙着收割，这些活如果能用这些牛来代劳自然是最好的，割了一整天本来就累，还得将水稻都挑回来，压力还是蛮大的。
简单的木板车设计并没有多么的复杂，一个车斗加上一对车轮就组成了一个简单的板车，最难制作的就是这对车轮了，需要比较高超的木匠手艺才行，这对宋宸和公输都是一项挑战。
“木直中绳，輮以为轮”，这是古代哲学家荀子教给宋宸的方法，现在需要做的肯定是木轮，橡胶这玩意儿还不知道搁哪了，而且就算有送人也不会提炼，木车轮能够在华夏流行几千年也不是没有道理的，需要用到的木头还是很好找到的。
宋宸也不知道哪种木头适合做车轮，所以和公输每一种都砍了一些回来，既然确定要做轮子，那么圆形肯定是要先画出来的，大小也得提前规划好，不过为了方便制作，太小的话，肯定难度比较高，所以宋宸最后确定的一个轮子，直径就是七十厘米。
宋宸首先用绳子做了一个简单的圆规，将圆画出来，至少肉眼上看来是没有太大问题的，不过虽然说的简单，但是想要将笔直的木头輮成圆形就不是那么容易做到的了，两个人接连试了好几次，都是以失败告终。