两个人一个人负责细心的打磨，另一个人则负责将两头削成适合榫卯的形状，这方面公输更加熟悉一些，自然是由他来完成了。
做好之后将五块木头拼在了一起，正好是一个非常合适的圆，而且做的时候是对着模板来的，基本上没有太大的误差，不过虽然也能滚的起来，但是宋宸还是担心这个轮子用着用着会不会散架。
所以宋宸又让黑铁照着这个轮子用青铜做两个圆形，倒也不用完全和这个轮子一样大，内圈一个外圈，一个能够将其固定住就行，而且为了保证不容易变形，做出来的是比较粗的，整个圆环都是一个大拇指粗的样子。
毕竟是第一次做，难免需要走些弯路，既然做了铜环，其实木轮的厚度可以适当的减少一些了，但是都已经进行到这一步了，也只能硬着头皮继续往下做。
内圈并不比外圈简单多少，由于两个硬件之间还需要几根木头用作支撑，所以开口必须保持一致，由于外面一圈用铜环加固了，里面的宋宸暂时就没有想着再铸造出来，而且制作难度也不低。
两个人花了两天的时间，才将轮子的整体结构做了出来，看着面前一堆散落的零件，宋宸和公输都是有些兴奋，这也是部落里第一个轮子，虽然并不是多完美，但是意义还是比较重要的，而且在制作中两人就已经发现到了不少的缺点，这才是最难得可贵的东西。
记得将所有的零部件都拼接了起来，一个完整的轮子呈现在了两人的面前，外形和宋城在电视上看到的区别倒也不大，只是内外部几个铜环格外的亮眼，或者拿着这个轮子在地上滚了一圈，发现转的还算是比较平稳。
不过轮子可不是用来空滚的，最主要还得承担起板车以及上面几百上千斤的重量，不过此时只做出来一个想要拉东西肯定是不行的，但是中间用作支撑的铜棍早就做出来了，黑铁做了多次才做出来这一根完美的圆棍。
虽然漂亮是漂亮，但是就是太耗费时间了，姐为了追求完美，黑铁将铜棍从头到脚做的都是同样粗细的，都非常的圆，但其实并且有这种必要，以后可以主要兼顾两头，中间的完全可以稍微粗糙一些。
轮子肯定是用轴承最好，但是宋宸所知道的轴承都是那种圆珠状的，目前的部落可做不出来，而且宋宸也不知道其他有什么合适方式，那就只能硬磨了。
轮子内圈是有一个圆洞的，这也用青铜做出来一个圆环，几乎和铜棍的大小一样，将铜棍插了进去，两边保持一样的长度，为了保证能够滚得动，宋宸还在里面涂了一层动物油脂，这样也能起到不错的润滑作用。
可能又搬来一些石头，用绳子和网绑在两头，这就算是配重了，铜棍是一米二的，所以两边留出来的距离并不少，最后两边都绑了一百多斤的石头，不是宋宸想提高重量，而是怕太重了，直接将铜棍给压弯了。
这一根棍子满满的都是黑铁的心血，务必要保证它的完整性才是，加上两百斤的东西，闻着依旧能比较顺利地继续向前滚动，而且也没有宋宸想象中那么涩，铜棍在中间还是比较滑的，估计这也和之前那一些油有关系。
虽然车轮还有着这样或者那样的不足，但是初步实验还是比较成功的们，接下来需要做的就是一套完整的板车。
彻底检验一下这一套东西的能力，光是这一个轮子就花费了两人将近八天的时间，不过后面一个做起来就会快很多了，虽然做的还不是很完美，但是经验毕竟还是已经有了，也不用费尽心思的试木头。
做好之后将五块木头拼在了一起，正好是一个非常合适的圆，而且做的时候是对着模板来的，基本上没有太大的误差，不过虽然也能滚的起来，但是宋宸还是担心这个轮子用着用着会不会散架。
所以宋宸又让黑铁照着这个轮子用青铜做两个圆形，倒也不用完全和这个轮子一样大，内圈一个外圈，一个能够将其固定住就行，而且为了保证不容易变形，做出来的是比较粗的，整个圆环都是一个大拇指粗的样子。
毕竟是第一次做，难免需要走些弯路，既然做了铜环，其实木轮的厚度可以适当的减少一些了，但是都已经进行到这一步了，也只能硬着头皮继续往下做。
内圈并不比外圈简单多少，由于两个硬件之间还需要几根木头用作支撑，所以开口必须保持一致，由于外面一圈用铜环加固了，里面的宋宸暂时就没有想着再铸造出来，而且制作难度也不低。
两个人花了两天的时间，才将轮子的整体结构做了出来，看着面前一堆散落的零件，宋宸和公输都是有些兴奋，这也是部落里第一个轮子，虽然并不是多完美，但是意义还是比较重要的，而且在制作中两人就已经发现到了不少的缺点，这才是最难得可贵的东西。
记得将所有的零部件都拼接了起来，一个完整的轮子呈现在了两人的面前，外形和宋城在电视上看到的区别倒也不大，只是内外部几个铜环格外的亮眼，或者拿着这个轮子在地上滚了一圈，发现转的还算是比较平稳。
不过轮子可不是用来空滚的，最主要还得承担起板车以及上面几百上千斤的重量，不过此时只做出来一个想要拉东西肯定是不行的，但是中间用作支撑的铜棍早就做出来了，黑铁做了多次才做出来这一根完美的圆棍。
虽然漂亮是漂亮，但是就是太耗费时间了，姐为了追求完美，黑铁将铜棍从头到脚做的都是同样粗细的，都非常的圆，但其实并且有这种必要，以后可以主要兼顾两头，中间的完全可以稍微粗糙一些。
轮子肯定是用轴承最好，但是宋宸所知道的轴承都是那种圆珠状的，目前的部落可做不出来，而且宋宸也不知道其他有什么合适方式，那就只能硬磨了。
轮子内圈是有一个圆洞的，这也用青铜做出来一个圆环，几乎和铜棍的大小一样，将铜棍插了进去，两边保持一样的长度，为了保证能够滚得动，宋宸还在里面涂了一层动物油脂，这样也能起到不错的润滑作用。
可能又搬来一些石头，用绳子和网绑在两头，这就算是配重了，铜棍是一米二的，所以两边留出来的距离并不少，最后两边都绑了一百多斤的石头，不是宋宸想提高重量，而是怕太重了，直接将铜棍给压弯了。
这一根棍子满满的都是黑铁的心血，务必要保证它的完整性才是，加上两百斤的东西，闻着依旧能比较顺利地继续向前滚动，而且也没有宋宸想象中那么涩，铜棍在中间还是比较滑的，估计这也和之前那一些油有关系。
虽然车轮还有着这样或者那样的不足，但是初步实验还是比较成功的们，接下来需要做的就是一套完整的板车。
彻底检验一下这一套东西的能力，光是这一个轮子就花费了两人将近八天的时间，不过后面一个做起来就会快很多了，虽然做的还不是很完美，但是经验毕竟还是已经有了，也不用费尽心思的试木头。