一想到这,方辰心里就在滴血,那可是一家市值上万亿的大企业,就这么没了。

    要不然,自己给马昀降点薪?

    方辰看向马昀的目光顿时变得不善了起来。

    “您怎么了?”

    马昀下意识的打了冷颤,赶紧喝口酒,这才感觉身体暖和了一些。

    “没什么,喝的差不多就散了吧,明天国航,东航,申航,联航,厦航几大航空公司的董事长都要来的。”方辰说道。

    如果像之前那样小打小闹,到是无所谓,不管是八架飞机,还是十架飞机,川航一家都可以部吃下。

    但要是想要长期的靠着倒卖飞机赚钱,那仅仅川航一家就力有不逮了,所以他就拜托周立群帮他联系一下这几大航空公司的董事长们。

    国内的航空公司都比较年轻,他之前提到的这几家航空公司,成立时间最久的厦航,也不过是84年成立,距今才七年而已。

    而前世国内三大航空公司之二的,国航,东航跟川航一样,都是88年成立的,距今只有三年。

    可以说,都是一群嗷嗷待哺的雏鸟。

    并且相对于,动辄两三亿,而且还要排队的空客,波音,图-154就显得物美价廉多了,便宜不说,还是现货,跟现在国内航空公司,体量小,资金少,急需飞机的情况正好相匹配。

    以他们现在的资金量来说,如果买空客,波音的新飞机,买个三五架的,整个家底就要被掏空了。

    可如果换做是图-154的话,那就能买十好几架了,显然划算的多,挣的钱也比买空客,波音他们飞机多,毕竟成本一下子下来的太多了。

    唯一的问题就是图-154的乘坐感受或许没有空客,波音这些好,但他们相信如果能在票价上,稍作让步的话,乘客们还是会欣然接受的。