拍扁就是尚酷，加个屁月殳就是速腾，
缩短点就是POLO，掰弯搓圆就是甲壳虫。
虽然只是一种调侃，但也说明了高尔夫在大众汽车不可取代的地位，是大众销量最好，最具代表忄生的紧凑级车型。
高尔夫在大众的地位可不是吹的，它是汉斯国大众在球推出的一款经典家用车型，是大众生产最多、最畅销的两厢紧凑级小车。
球畅销车型中丰田卡罗拉以四千三百多万辆的历史总销量名列第一，
福特F系列皮卡以四千多万辆的历史总销量名列第二，
第三名就是在欧洲历来销量最高，同时在球拿下三千多万辆历史总销量的大众高尔夫了。
作为世界最成功的车型之一，高尔夫问世四五十年，在球拥有超过数千万用户，目前已经发布了八代。
不过第八代还没有引进到华夏，国内最新款的是7.5代，也就是2019款高尔夫。
经历了这么年的更新换代，高尔夫以德系车的严谨态度，追求完美的品质成为了大众车系中的代表作。
究其原因，高尔夫虽然在造型上没什么特色，也没什么石更伤，但省油耐用，维修保养便宜，好开好修。
在操控上比不过以操控见长的斯巴鲁、宝马、马自达等品牌旗下的车型，在大众集团内部也不能说是操控最强的，却是大众车系中操控感最好的。
高尔夫的方向盘转向力度低速轻，高速重，整个力矩的变化很线忄生，很舒服，弯道里也能保持较好的姿态。
得益于小巧的车身，它的灵活程度是三厢车体验不到的，只是对连续颠簸的处理并不完美。
紧凑级别的高尔夫在满足日常乘坐要求的同时，能让车主体验一把操控的快乐，打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，
缩短点就是POLO，掰弯搓圆就是甲壳虫。
虽然只是一种调侃，但也说明了高尔夫在大众汽车不可取代的地位，是大众销量最好，最具代表忄生的紧凑级车型。
高尔夫在大众的地位可不是吹的，它是汉斯国大众在球推出的一款经典家用车型，是大众生产最多、最畅销的两厢紧凑级小车。
球畅销车型中丰田卡罗拉以四千三百多万辆的历史总销量名列第一，
福特F系列皮卡以四千多万辆的历史总销量名列第二，
第三名就是在欧洲历来销量最高，同时在球拿下三千多万辆历史总销量的大众高尔夫了。
作为世界最成功的车型之一，高尔夫问世四五十年，在球拥有超过数千万用户，目前已经发布了八代。
不过第八代还没有引进到华夏，国内最新款的是7.5代，也就是2019款高尔夫。
经历了这么年的更新换代，高尔夫以德系车的严谨态度，追求完美的品质成为了大众车系中的代表作。
究其原因，高尔夫虽然在造型上没什么特色，也没什么石更伤，但省油耐用，维修保养便宜，好开好修。
在操控上比不过以操控见长的斯巴鲁、宝马、马自达等品牌旗下的车型，在大众集团内部也不能说是操控最强的，却是大众车系中操控感最好的。
高尔夫的方向盘转向力度低速轻，高速重，整个力矩的变化很线忄生，很舒服，弯道里也能保持较好的姿态。
得益于小巧的车身，它的灵活程度是三厢车体验不到的，只是对连续颠簸的处理并不完美。
紧凑级别的高尔夫在满足日常乘坐要求的同时，能让车主体验一把操控的快乐，打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，